断颈山隧道工程进入24小时连班作业模式

点击数：1267 发布日期：2017-11-09 09:59:41 作者：徐强　来源: 鼎能路桥_四川鼎能路桥工程有限公司

11月8日凌晨，珙县上罗镇大山里的夜色如墨，但宜宾路桥承建中的断颈山隧道里依然灯火通明，十余名施工作业人员正在细致地在隧道洞壁搭建工字钢拱架，这样的场景已成为今年10月底洞身开工以来的常态。

断颈山隧道长206米，位于宜宾市珙县罗腾公路K16+200米处，是珙县上罗镇至沐滩镇的主干道，该隧道修建于1998年，因修建时资金困难，隧道仅在两端洞口进行了简易砌块支护，洞身全为裸洞，开挖方法较为粗糙，隧道超欠挖普遍，全隧道未进行路面硬化且无防排水系统。长期运营过程中，无支护的断颈山裸洞隧道经常出现石块坠落等现象，存在较大的安全隐患，对过往行人、行车安全有较大影响。随着孝儿火电站的建成及社会经济发展，大量建筑材料及物资从该路段通过，断颈山隧道已成为罗腾路上的交通瓶颈。为加快地区建设并促进经济发展，当地政府要求对断颈山隧道进行有效处治，杜绝以后运营过程中的安全隐患。

宜宾路桥从今年7月接到该项施工任务后，立即着手开展前期准备工作，9月中旬开展洞外的路基路面施工后，10月底开始全面投入洞身施工。目前，断颈山隧道已进入24小时连班作业模式，开挖组和支护组轮流施工，洞身施工已推进40余米。项目部在精心组织施工的同时，加强现场安全管理，注重高空作业、临时用电、顶板作业、放炮作业等安全监督检查，全力以赴抢抓施工安全、质量、进度。

按照工期要求，该项目将在2018年5月完工，届时，改建后的隧道长度将增长为221米，道路净宽扩张到9米，净高增长至5米，路面将会改建为两车道三级公路。