11月28日上午，由鼎能路桥承建的溪洛渡宜宾境内专用公路整治工程第三标段项目，其中重点施工单元桥梁整治工程顺利进入顶升梁板更换支座作业阶段。

从施工现场可见，桥梁下空间狭窄，桥台旁堆积大量杂物和长期未清理的淤泥，使此次施工的操作空间受限。通过对现场的清理，也仅能容纳4至5人，且只能屈身进行操作，特别是靠近桥台左侧（山体侧）操作空间尤为狭窄，间隙仅30—40cm。施工作业人员只能以“低姿匍匐前进”的姿态进入，将每个重约25kg/个的液压千斤顶，安放到桥台与梁板之间的预定位置，搭设好临时支垫并通过液压管连接到液压控制系统。

为了顺利实施该项工程，项目部精心制定了专项施工方案，并报送业主及监理单位审核通过。28日，在参建各方的大力支持下启动该项工作。据现场负责人介绍，当日施工K52+477中桥3号桥台，更换四氟滑板式支座14个，该桥台支座存在被混凝土或垃圾包裹、偏压、脱空、钢板锈蚀等病害，支座更换后将更可靠地实现上部构造的反力传递给墩台，使之有良好的弹性，以适应梁端的转动，同时，较大的剪切变形能力，可满足上部构造的水平位移。工程实施过程中，全桥整体顶升将由远程遥控器发出指令后全面起动顶升系统，使桥梁实现整体同步顶升4cm，待取出旧支座，对垫块钢板表面进行除锈、防锈处理后，放置新支座。

据悉，该项目有4座桥梁需要整治，需要安装的支座近200个，该项工作预计在12月中旬完成。