根据鼎能公司公车改革实施意见，1月6日，宜宾路桥公司正式印发《公车管理改革实施细则》，并开始试行实施。该实施细则针对公路施工企业施工地分散、点多、面广，车辆使用量大的实际情况，确定了基本原则和实施范围，细化了实施方案、费用标准、管控原则和相关配套措施。按照积极、稳妥和实际、有效的原则要求，按照减少公车数量，控制公车使用，核定补贴标准，控制费用总额，实行多元用车，建立管控机制的总体思路，合理配置和使用车辆资源，提高工作效率和管理效益，建立与公司管理体制相统一，与经营发展相适应的公务用车管理制度。

实施公车改革后，路桥公司机关公务用车缩减为2辆，用于配合经营生产，实行审批控制使用。公司领导人员公务用车采取自有车辆为主、公用车辆为辅的方式，私车车主与公司签订车辆使用协议，明确双方责权，其车补标准以产值核定费用标准，按照指标内的行驶里程计算用车补贴，实行总额控制、超支自负。

宜宾路桥公车改革实施细则的施行，将有效地控制公车使用，提高车辆资源的使用效率，有效地管控公务交通费用，提高企业经营效果。